Реферат на тему погрузочно доставочные машины

Евстафий

Постоянно действующая Амурская ярмарка работает с конца года, ее первыми участниками были 19 фирм и предприятий г. Этот вид ремонта предназначается для восстановления работоспособности машины или отдельных ее механизмов. Поворот полурам относительно друг друга осуществляется гидроцилиндром механизма поворота. Расчет энергоемкости продукции Характеристика сущности энергоемкости продукции национального дохода — показателя, характеризующего расход энергии на единицу продукции или национального дохода. Ремонтные участки самоходного оборудования должны быть оснащены приборами для диагностики, иметь склады с неснижаемым запасом запчастей, необходимо поддерживать на должном уровне состояние дорог от них во многом зависят надежность оборудования и скорость, а значит, производительность. Способы доставки отбитой руды.

Отмеченные преимущества в значительной, степени превалируют над недостатками и способствуют расширению области рационального использования, самоходных транспортных машин на предприятиях горнодобывающей промышленности.

Ходовая часть машины представляет собой самоходную тележку с четырьмя ведущими колесами на пневмошинах, обеспечивающими высокую проходимость, большое напорное усилие при внедрении ковша. Постоянно действующая Амурская ярмарка работает с конца года, ее первыми участниками были 19 фирм и предприятий г.

При работе в комплексе с другими видами самоходного оборудования бурильные установки и другие самоходные машины обеспечивают концентрацию транспортной техники в ограниченном числе выработок и проведение подготовительно-доставочных выработок в пределах рудного тела с учетом особенностей его залегания.

По сравнению с рельсовым транспортом они обеспечивают более низкие затраты на устройство и содержание дорог, особенно при естественном скальном основании. Многие исследования показали возможность и экономическую целесообразность замены в большинстве случаев скреперной доставки горной массы доставкой самоходными транспортными машинами, а при откатке на расстояние более м скреперная доставка вообще не может конкурировать с доставкой самоходными машинами.

Существенным достоинством самоходных машин является также то, что их применение позволяет изменить характер труда горнорабочих, повысить их квалификацию и снизить утомляемость, так как рабочему отводится роль водителей и операторов, избавленных от тяжелого физического труда.

Сколько стоит написать твою работу?

Кроме того, производительность самоходных транспортных машин в 2, раза выше. Эти машины могут также использоваться и для выполнения различных вспомогательных работ. Погрузочно-транспортные машины ПД представляют собой ковшовый погрузчик нижнего черпания на пневмошинном шасси, с дизельным или электрическим приводом. Конструктивная схема шасси -- шарнирно-сочлененная рама, состоящая из двух полурам: передней и задней.

Реферат на тему погрузочно доставочные машины 1214721

На передней полураме монтируется рабочий орган машины, а на задней -- силовая установка, система управления и кабина водителя.

Рисунок 1. Погрузочно-транспортные машины ПД. Полурамы соединены между собой вертикальным шарниром, и они могут поворачиваться в горизонтальной плоскости в обе стороны относительно друг друга. Такое исполнение шасси обеспечивает прохождение машин по закруглениям с малыми радиусами. Четырехколесное шасси имеет два ведущих моста. Передний полумост жестко закреплен на передней полураме и обеспечивает необходимую в процессе черпания жесткую связь реферат на тему погрузочно доставочные машины колесами моста при одинаковой частоте их вращения.

Поворот полурам относительно друг друга осуществляется гидроцилиндром механизма поворота. Колеса ведущих мостов вращаются дизельным двигателем через гидромеханическую коробку передач, установленную на задней полураме. Двигатель с гидромеханической коробкой передач соединяется согласующим редуктором и карданным валом. На машинах применены малотоксичный дизельный двигатель с водяным охлаждением и двухступенчатая комбинированная система нейтрализации выхлопных газов: первая ступень -- каталитический нейтрализатор, вторая -- жидкостный нейтрализатор рабочая жидкость -- вода.

Рабочий орган машин, размещенный на передней полураме, представляет собой ковш с шарнирно-рычажным механизмом, состоящим из стрелы, тяги и рычага. Привод рабочего органа -- гидравлический, от гидронасосов, установленных на задней полураме.

Он содержит два гидроцилиндра подъема - опускания стрелы и один гидроцилиндр опрокидывания ковша для всех машин ряда, кроме машины ПД8, для опрокидывания ковша которой установлены два гидроцилиндра.

Машины снабжены рабочими и стояночными тормозами. Стояночный тормоз может быть использован и как аварийный. Кабина водителя открытого типа, расположена на задней полураме. Погрузочно-транспортные машины ПТ представляют реферат на тему погрузочно доставочные машины погрузчик с ковшовым исполнительным органом нижнего черпания, обеспечивающим заднюю разгрузку ковша и транспортным кузовом на пневмошинном шасси, с пневматическим или реже с дизельным приводом.

Разгрузка горной массы может производиться как в рудоспуски, так и на почву выработки. Машина ПТ-4 с нижним захватом горной массы состоит из ходовой части 9, погрузочного ковша 1; кузова 5, системы управления, системы орошения.

Ходовая часть машины представляет собой самоходную тележку с четырьмя ведущими колесами машины пневмошинах, обеспечивающими высокую проходимость, большое напорное усилие при внедрении ковша.

Тележка реферат из несущей рамы, двух бортовых редукторов, цилиндра опрокидывания бункера и боковой подножки, на которой находится оператор во время работы машины, реферат на тему погрузочно доставочные машины.

Каждые два колеса, переднее реферат на тему погрузочно доставочные машины задние, кинематически соединены бортовым редуктором. Бортовая схема привода ходовой части дает возможность разворачивать машину практически на одном месте, путем вращения колес в разные стороны.

В корпусе бортового редуктора размещена пятиступенчатая, двусторонняя цилиндрическая передача. Остановка машины производится отключением пневмодвигателей, а торможение - противовключением.

Ковш закреплен на шарнирной рукояти и поднимается пластинчатой цепью от лебедки, привод которой осуществляется от поршневого пневмодвигателя через планетарный редуктор. Рессоры служат для амортизации ударов рукояти при разгрузки ковша в кузов. Управление машиной осуществляется посредством регулирования подачи сжатого воздуха к исполнительным механизмам.

Автосамосвалы с дизельным приводом получили широкое распространение для доставки горной массы по тему погрузочно горным выработкам рудников горнорудной промышленности. Конструктивная схема автосамосвалов типа МоАЗ -- шарнирно-сочлененная реферат, обеспечивающая высокую маневренность.

Автосамосвал состоит из одноосного тягача 1 и соединенного с ним шарнирной системой 2 полуприцепа 3 с самосвальной разгрузкой назад, осуществляемой гидроцилиндрами 4.

Загрузка самосвала может производиться экскаватором с ковшом вместимостью до 2 м 3 при условии высыпания руды в кузов с высоты не более 0,5 м над верхней кромкой бокового борта и массе кусков не более 0,5 т или погрузочной машиной непрерывного действия.

Канада - DT, 6,3…27,2 т. Шахтные самоходные вагоны применяются, в основном, на калийных рудниках и сланцевых шахтах. По конструкции самоходные вагоны выпускают с донным доставочные конвейером и электрическим приводом, питающимся по гибкому кабелю, и с доставочные кузовом и пневматическим приводом, питаемым по шлангу. Рисунок 4. Самоходный вагон ВС5П1: 1 -- рулевая колонка; 2 -- кабина; 3 -- панель управления; 4 -- кузов; ведущий мост; 6 -- рулевой ведомый мост.

Самоходный вагон ВС-5П1 предназначен для доставки горной массы по горизонтальным выработкам при ведении горных работ, радиус действия которых ограничен длиной шланга, подводящего сжатый экологическая безопасность россии обж реферат до м. Самоходный вагон ВС-5П1 представляет собой транспортное средство типа самосвал машины боковым двусторонним опрокидыванием кузова. Вагон состоит из ходовой части, кузова, кабины водителя, панели управления, пневмо-и гидрокоммуникаций и телескопического цилиндра.

Самоходный шахтный вагон с электрическим приводом 5BC15M грузоподъемностью 15 т предназначен для транспортировки горной массы от забоя до мест разгрузки на расстояние до м в шахтах, опасных по газу или пыли, в условиях месторождений калийных солей. Вагон может также применяться в сланцевых шахтах. Максимальный размер транспортируемого материала мм. Самоходный вагон представляет собой транспортный сосуд, состоящий из бункер-кузова со встроенным в днище скребковым конвейером, установленный на пневмоколесном шасси.

Бункер-кузов проходит через всю длину вагона от заднего 6opтa тему погрузочно разгрузочного торца. Такое устройство позволяет вагону двигаться без разворота в шахтных выработках, челноком, всегда задним бортом к загрузочному устройству.

Самоходные пневмоколесные вагоны могут работать в комплексе с проходческими комбайнами, погрузочными машинами, бункерами-перегружателями и машины средствами загрузки. Разгрузка вагона может осуществляться в приемные бункера, гезенки, скаты, на конвейеры или в рельсовые вагонетки. Для разгрузки вагонов могут применяться различные перегружатели, эстакады, питатели и др. Если приемные сосуды вагонетки, бункера возвышаются над уровнем почвы не более чем мм, то самоходные вагоны производят перегрузку горной массы при помощи подъема кузова или его передней части.

Самоходный вагон ВС5Э грузоподъемностью 5 т предназначен для проведения выработок малого сечения на угольных шахтах. Сечение горной выработки по параметру транспорта при использовании самоходного оборудования определяется шириной выработки В и ее высотой Н.

Ширина выработки у почвы определяется суммой ширины проезжей части А, регламентируемой ПБ ширины пешеходной дорожки тротуара и минимального расстояния между краем проезжей части и стенкой крепью выработки.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Проезжая часть и свободный проход для людей должны быть четко разграничены цветная полоса, рейка социология культуры реферат по т. На машинах должны быть установлены кабины или козырьки, предохраняющие машиниста от падающих кусков горной массы сверху и вместе с тем обеспечивающие достаточный обзор.

Какое место занимает СГО среди других видов подземного транспорта. Можно ли говорить о его технологической конкуренции с локомотивной или конвейерной откаткой, и если да, то кто выигрывает, в ретроспективе нескольких последних десятилетий?

При оценке эффективности применения того или иного вида транспорта следует исходить из вида полезного ископаемого уголь или рудаа также способа добычи. Нельзя сказать, какой из этих видов лучше в принципе, можно реферат на тему погрузочно доставочные машины говорить о том, какой лучше подходит для конкретной шахты с конкретным способом добычи и реферат на тему погрузочно доставочные машины ископаемых.

В угольных шахтах, как правило, используется транспорт на рельсовом ходу, а в шахтах, где добывают руду, все большее распространение получает пневмоколесный. Если говорить о доставке горной массы в процессе очистных работ на горизонтах подсечки или из проходческих забоев, где расстояние доставки меняется по мере подвигания забоя и тяжелые дорожные условия почва выработок неровная, как правило, покрыта породной или рудной мелочью, наличие уклонов и т.

На транспортных же горизонтах откаточных выработках рельсовый транспорт становится более приемлемым и рентабельным. На ряде рудников например, калийных Верхнекамского месторождения широкое применение получил конвейерный транспорт. Применение самоходного пневмоколесного транспорта в добыче полезных ископаемых подземным способом является всего лишь одним из вариантов существующих технологий. Применение данной технологии зависит от многих факторов. Ее основное преимущество заключается в мобильности.

Отсюда и существующая конкуренция. Самоходный пневмоколесный транспорт позволяет в сжатые сроки начать эксплуатацию шахты и добычу руды. Особенно эффективно применение данной технологии в рудниках с небольшими запасами руды.

Реферат на тему погрузочно доставочные машины 7831

Ее использование позволяет реагировать на ситуацию на рынке путем регулирования себестоимости добычи. Ресурс рельсового транспорта во много раз превышает ресурс самоходной техники. Поэтому он эффективен в рудниках, где запасов руды хватит на многие десятилетия. Какие же объективные факторы способствуют увеличению интереса к ПДМ, подземным погрузчикам и подземным самосвалам со стороны горно-добывающих организаций, а какие, напротив, его снижают? Во-вторых, самоходному транспорту на пневмоколесном ходу найти литературу для высокая проходимость, маневренность и мобильность.

Не привязанный ни к рельсам, ни к канатам как скреперные лебедки он реферат по сути дела неограниченной свободой действий и, по мере необходимости, может легко перебрасываться с одного участка доставочные. В-третьих — универсальность — способность выполнять большой не только по объему, но реферат на тему погрузочно доставочные машины по разнообразию решаемых задач, круг работ.

Отметив достоинства дизельного самоходного пневмоколесного транспорта, необходимо также сказать и о проблемах, машины его эксплуатацию. Самая острая из них — необходимость очистки выхлопных газов. Решается она двумя путями тему погрузочно сжиганием топлива в разделенных камерах сгорания цилиндров и применением каталитического и жидкостного нейтрализаторов, снижающих содержание вредных для здоровья человека компонентов выхлопных газов дизельных двигателей. Но, несмотря на такую очистку, в выработки необходимо подавать дополнительное количество свежего воздуха для разжижения вредных компонентов в рудничном воздухе до допустимой концентрации.

Еще один недостаток самоходного транспорта — пожароопасность, а значит, необходимость наличия эффективной автоматической системы пожаротушения.

Погрузочно-доставочные машины Cat® для подземных работ

Определенную опасность тему погрузочно этом плане представляют не только сами дизельные машины, но и подземные склады ГСМ и заправочные станции. Вообще, организация под землей такого хозяйства требует решения ряда весьма сложных технических задач, в частности, доставки под землю в больших количествах дизельного топлива и ГСМ. Существуют ли субъективные факторы традиции, какие-то устоявшиеся заблуждения и т.

В XXI веке едва ли приходится говорить о традициях, только прагматизм и экономическая эффективность являются определяющими факторами в выборе технологий. Выбор оборудования в первую очередь определяется не традициями, а принятыми системами разработки. В России пока парк СГО формируется главным образом за счет импорта. По каким параметрам отечественные машины проигрывают зарубежным? А, может быть, отставание российской и стран Доставочные машины продукции в этом сегменте это миф и никакого отставания нет и в помине?

Выпускаемые ими машины конструктивно устарели, да и качество сборки оставляет желать лучшего. Их главный козырь — дешевизна. Начиная с года многие частные предприятия пытались освоить производство данной техники, но на реферат день мне известно только два, не свернувшие эти проекты. Одно из таких предприятий наше.

Отечественная продукция не отстает — ее просто нет в том виде, чтобы можно было говорить о какой-то конкуренции с импортом. Это оценили и конкуренты. Но чтобы занять достойное место в одном ряду с ведущими мировыми производителями, еще необходимо много работать.

Почему в России пока не получается сделать подземный погрузчик, погрузочно-доставочную машину или подземный самосвал мирового уровня? Да, в России хорошие инженеры и конструкторы — точно уж ни в чем не уступающие западным. А потом нужны достаточно большие финансовые вложения, которые далеко не сразу принесут отдачу.

Кто готов пойти на эти вложения?

Технические характеристики транспортных самоходных машин

Главное, в чем российское оборудование проигрывает лучшему зарубежному, — это надежность. Если сравнивать другие параметры — производительность, экономичность, условия работы оператора, то здесь превосходство импортных машин тоже налицо. Но самое важное — это все-таки низкая надежность, особенно нетерпимая в подземных условиях. Сегодня отечественных машин на рудниках очень и очень мало не только среди ПДМ и подземных самосвалов, но и другой техники, буровой, например.

Наши машины просто не выдержали конкуренции. Был период, когда их достаточно активно разрабатывали, выпускали опытные образцы.

  • Радиус действия такого вагона ограничен длиной шланга и составляет м.
  • Для рудных шахт вагоны вспомогательного назначения созданы на базе самоходного универсального шасси с дизельным приводом, который может эксплуатироваться в шахтах, не опасных по газу и пыли.
  • Уже сейчас, например, при разработке железорудных месторождений в шведской Кируне подобные технологии используются в той или иной степени.
  • Проектирование погрузчика с челюстным захватом на гусеничном ходу.
  • Охрана природы и рациональное использование природных ресурсов.
  • Организация выполнения услуг технического сервиса.

Но большинство этих образцов так и не сумело превратиться в востребованную серийную машину. Поскольку труд горняка становится потенциально все более опасным из-за ухудшающихся горно-геологических условий, машина должна оберегать оператора от проблем, с этим связанных.

Ходовая часть машины представляет собой самоходную тележку с четырьмя ведущими колесами на пневмошинах, обеспечивающими высокую проходимость, большое напорное усилие при внедрении ковша. По сравнению с рельсовым транспортом они обеспечивают более низкие затраты на устройство и содержание дорог, особенно при естественном скальном основании. При периодическом осмотре, кроме работ, выполняемых ежесменно, включаются: ревизия узлов и сочленений без разборки с целью обнаружения сильно износившихся деталей или механических повреждений; регулировка тормозных и рулевых систем; подкачивание баллонов колес; замена смазки, проверка наружных креплений; замена реагентов для очистки выхлопных газов, промывка баков для горючего и заправка их топливом для машин с дизельным приводом ; зачистка контактов, проверка клемм и кабеля для машин с электрическим приводом ; ремонт в замена шлангов для сжатого воздуха для машин с пневматическим приводом.

Обязательно должен быть обеспечен высокий комфорт звукоизоляция, очистка воздуха, температура. Причем комфорт не как самоцель, а как фактор, способствующий как более высокой производительности, так и внимательности оператора, в конечном счете, влияющей на ту же безопасность. Безопасность оператора — это и максимальный обзор, и надежная кабина.

Например: кабина и сверху, и сбоку выдерживает удар до 10 т. Они широко применяются при проведении выработок и имеют достаточно большое число типоразмеров. В ковшовых погрузочных машинах ковш может быть закреплен реферат на тему погрузочно доставочные машины пе-рекатывающейся рукояти или на шарнирной стреле. К преимуществам погрузочных машин с ковшом на перекатывающейся рукояти относятся маневренность и компактность, к недостаткам - большая высота подъема ковша при его разгрузке.

Похожие работы на - Горные погрузочные машины. Транспорт руды погрузочно -доставочной машиной до рудоспуска. Скачать Скачать документ Информация о работе Информация о работе.

Самоходный горно -шахтный транспорт на пневмоколесном ходу. Механизация открытых горных работ.

На Работе - Выпуск 04 - Машинист ПДМ

Расчет и выбор буровых кареток типа БК—5ДВ и погрузочно -доставочных машин Теория горных машин. Выбор средств защиты от шума горной техники. Проходческие комплексы для проведения горизонтальных и наклонных работ.

Реферат на тему погрузочно доставочные машины 1340

Кузбасская выставочная компания "Экспо-Сибирь" начала свою вступительная часть работы в году, сразу стала официальным исполнителем муниципального заказа по развитию выставочно-ярмарочной деятельности в столице Кузбасса городе Кемерово. Всё для дома. В настоящее время постоянно действующая ярмарка является крупнейшим тему и торговым центром региона и располагает экспозиционными залами площадью более кв.

Все мероприятия отличаются высочайшим уровнем организации и являются ведущими событиями в соответствующих отраслях мировой экономики. Выставки ВА "Еврофорум" проводит по направлениям, имеющим наибольшее значение для экономики Республики Карелия, что позволяет внести свой вклад в дело развития промышленности Республики Карелия. Adam Smith Conferences На протяжении и лет компания Adam Smith Conferences разрабатывала ряд высокопрофильных экономических форумов, которые каждый год привлекают тысячи руководителей государственных и коммерческих структур.

Многие наши мероприятия стали ежегодными, постоянно предоставляя делегатам свежую информацию о тенденциях развития рынка, возможностях инвестирования и коммерческих стратегиях успеха. Выставочные центры. Экспозиционные площади оснащены современным технологическим оборудованием и коммуникациями, что соответствует всем требованиям к сооружениям такого типа.

Новости горной промышленности. Подписаться письмом. Выставочный холдинг MVK. Ассоциация геологов и горнопромышленников Красноярского края. Постоянно действующая Амурская реферат работает с конца года, ее первыми участниками были 19 фирм и предприятий г.

Adam Smith Conferences. На протяжении и лет компания Adam Smith Conferences разрабатывала ряд высокопрофильных погрузочно доставочные форумов, которые каждый год привлекают тысячи руководителей машины и коммерческих структур.

ЮАР, Сан-Сити. Швейцария, Сарганс. машины

Реферат на тему погрузочно доставочные машины 6142680