Реферат логистика в порту

Юлий

Исследование особенностей морских контейнерных перевозок Ключевые слова: контейнерные перевозки , рынок контейнеровозов, грузоперевозки , морские суда, логистические компании, TEU, большегрузный флот. Разместить заказ. Правила оформления статей Оплата и скидки. Что перевозят. Методы определения качества грузов. Цель жизни - жизнь!

Приемы труда по логистика дверей вагонов, опусканию-подъему АП, уборке сепарации, подготовке рабочего места и др. Пакеты в термоусадочной пленке перегружаются крановыми вилочными захватами, крановой четырехкрюковой подвеской с использованием грузовых синтетических стропов типа СГС и крановой подвески КЗСП с использованием технологических стропов СПТ.

Внутрипортовое перемещение груза, формирование-расформирование складского и трюмного штабелей производится АП, оснащенными штыревыми захватами типа ГМП.

При перегрузке пакетов с использованием поддонов применяются вилочные АП. Для одновременной перегрузки двух пакетов используется спаренный вилочный захват рисунок 2. Отстропка производится снятием огонов с крючьев подвески и выведением стропов из проемов пакетов. Застропливаются пакеты навешиванием подъемных петель стропов на крючья крановой подвески.

Водитель АП заводит штыри захвата в технологические проем одного или двух пакетов, установленных вдоль оси АП, приподнимает их порту транспортирует по назначению рисунок 8. Для освобождения захвата от груза водитель АП устанавливает пакеты, затем выводит штыри захвата их технологических проемов. Для взятия пакетов, установленных на универсальный поддон рисунок 9водитель вилочного АП заводит вилы захвата в межнастильного пространство поддона, реферат его и транспортирует по назначении рисунок Для освобождения вилочного захвата от груза водитель АП устанавливает поддон с грузом и выводит вилы захвата их межнастильного пространства поддона.

Выгрузка производится послойно с углублением в один пакет. При выгрузке из подпалубного пространства допускается углубление в пределах технических возможностей порту АП.

морской порт Санкт-Петербург - 1343

Водитель трюмного АП в соответствии с п. Дальнейшая выгрузка — в соответствии с п. Расформировывается трюмный штабель вертикальными рядами поярусно.

По окончании отстропки крановщик переносит ГЗП по назначению. Для загрузки подпалубного пространства водитель трюмного АП в соответствии с пп. Пакеты в подпалубном пространстве размещаются ровными горизонтальными ярусами, последовательно образующими вертикальные ряды.

Пакеты устанавливаются строго друг на друга, без перекосов и смещений. Между рядами пакетов по высоте укладываются прокладки из досок, реферат логистика в порту менее двух по ширине пакета. Штабель, формируемый в подпалубном пространстве, должен иметь незначительный уклон в сторону прилегающих бортов и переборок.

5 Правил Успешного Логиста 2019

Для создания необходимого уклона под внешние стороны нижних пакетов подкладывается прокладки большей толщины, чем под внутренние. Высота штабеля — до пяти пакетов. Просвет люка загружается непосредственно краном послойно. Высота слоя — не более одного пакета. Реферат логистика в порту опускает ГЗП над грузом, и док. При транспортировке пакетов, установленных на поддоны, водитель вилочного АП в соответствии с п.

Пакеты в штабеле размещаются ровными устойчивыми рядами. После каждого второго пакета по высоте делается уступ в один пакет со стороны по направлению штабелирования и в полпакета с двух других его сторон рисунок Водитель вилочного АП реферат логистика в порту и устанавливает в соответствии с п. Штабель формируется ровными устойчивыми рядами до четырех поддонов по высоте. Верхний ряд поддонов устанавливается с уступом в один пакет со стороны по направлению штабелирования и в полпакета с боковых сторон штабеля рисунок.

Штабель формируется в виде усеченное пирамиды с уступами с один пакет по периметру штабеля. Через каждый ярус по высоте укладывается жесткая сепарация.

Высота штабеля реферат логистика в порту до трех пакетов рисунок Водитель вилочного АП подъезжает к штабелю, захватывает и в соответствии с пп. Расформировывается штабель поярусно.

Водитель вагонного АП захватывает и в соответствии с изложенным в п. При загрузке ПВ крановщик подает груз в ПВ, и док. Пакеты укладываются горизонтальными рядами.

Укладка груза в вагонах и порядок его размещения осуществляются в соответствии с утвержденными схемами или техническими условиям. Водитель вагонного АП въезжает в вагон, захватывает в соответствии с изложенным в п. Выгружаются пакеты вертикальными рядами по всей ширине вагона. Вагоны с уплотненной загрузкой пакетов разгружаются с использованием АП, оборудованного поворотной кареткой рисунок 17позволяющей установить штыри захвата под требуемым углом к оси АП и имеющей возможность перемещения захвата пакета вдоль каретки АП.

Приемы труда аналогичны описанным в п. Разгрузка ведется горизонтальными рядами.

Цель жизни - жизнь! При меньших объемах груз размещается на судах, осуществляющих перевозку сборных грузов, поскольку такие суда могут вмещать до сотни тысяч контейнеров. Логистическая система морского порта, её материальные и информационные потоки. Классификация и назначение мягких видов тары.

Крытые АМ загружаются у вагонного стола или у специально оборудованной рампы. Приемы труда по загрузке крытых АМ аналогичны выполняемым в соответствии с п. Крытые АМ разгружаются у вагонного стола или у специально оборудованной рампы. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения.

Добавил: Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите. Скачиваний: Характеристика, достоинства реферат логистика в порту недостатки морского транспорта. Классификация морских транспортных средств. Основные показатели воздушного транспорта и их средств. Характеристика, область применения, достоинства и недостатки трубопроводного транспорта. Виды трубопроводного транспорта. Достоинства и недостатки железнодорожного транспорта и его основные показатели.

Классификация железнодорожных транспортных средств. Назначение и классификация универсальных контейнеров. Товаросопроводительные документы в системе международных автомобильных перевозках. Автобусный маршрут: определение и классификация. Характеристика международного союза автомобильного транспорта мсат. Эксплуатационные показатели работы автобусов. Правовая основа организации международных автомобильных перевозок.

Классификация автобусов и их основные характеристики. Система пассажирского атп: назначение и функции. Виды и свойства бурых углей.

74. Логистическая система морского порта, её материальные и информационные потоки.

Их транспортная характеристика. Виды и свойства каменных углей.

[TRANSLIT]

Виды и танспортные свойства железосодержащих руд. Методы определения качества грузов. Для каких целей используются показатели качества. Виды и свойства нефтепродуктов.

Технико-экономические характеристики судов морского флота. Скачать электронную версию Скачать Часть 5 pdf. Цемент должен быть предохранен от попадания влаги и загрязнения посторонними примесями. Основные характеристики судопотока в речном флоте. Дальнейшая выгрузка — в соответствии с п.

Особенности перегрузки нефтепродуктов и меры предотвращения искрообразования. Виды и свойства зерновых грузов, их транспортная характеристика.

Основные количественные показатели. Биохимические процессы происходящие с зерновыми грузами при перевозке и хранении. Классификация пассажирского автотранспорта и их характеристика.

Реферат логистика в порту 4165

Достоинства и недостатки различных видов пассажирского транспорта. Классификация и назначение мягких видов тары. Удаленное собеседование: в чем подвох? Мифы дистанционного образования. Почему выпускники вузов не работают по специальности. Творческая самодеятельность в СССР. Знаешь ответы на эти вопросы? Отвечай на простые вопросы, получай новых заказчиков, зарабатывай статусы и бонусы по партнерской программе.

Реферат логистика в порту 6150

Доверьте свою работу экспертам. Наша система отправит ваш заказ на оценку 28 авторам Первые отклики появятся уже в течение 10 минут.

Транспортная логистика 4

Служба поддержки. Мы в социальных сетях. Принимаем к оплате. О проекте. Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Партнерская программа Готовые работы Лента заказов Вопросы экспертам Контакты.

Ключевые слова: морская логистика, морские перевозки, подробности морских перевозок, особенности. Продолжая эту мысль, хотел бы остановиться на кратком описании вида перевозки, который:. В данной статье рассмотрены основные аспекты морских перевозок.

Известнейшая одиссея Васко да Гаммы преследовало целью найти первоисточников специй. Согласитесь, неплохой заработок, который реферат логистика в порту возможен благодаря морским перевозкам.

Таблица 1. Особенности морских перевозок. Здесь необходимо его принять, оформить таможенные документы, обеспечить погрузку на борт. Если объем грузоперевозки велик, под него может быть зафрахтовано отдельное судно.

При меньших объемах груз размещается на судах, осуществляющих перевозку сборных грузов, поскольку такие суда могут вмещать до сотни тысяч контейнеров. Ключевые слова: контейнерные перевозкирынок контейнеровозов, грузоперевозкиморские суда, логистические компании, TEU, большегрузный флот.

[TRANSLIT]

Основные термины генерируются автоматически : Приморский край, порт, Владивосток, Находка, грузпортовый комплекс, морской транспортРоссийская Федерация, Приморский морской транспортный.

Рассмотрено современное состояние и перспективы развития перевозок экспортной серы через морские порты России и сопредельных государств. Даны предложения по совершенствованию логистических схем перевозок. В современном мире контейнерные перевозки составляют огромную долю в транспортировке товарных грузовно при этом, они появились совсем недавно, в середине 20 века Анализ изменения товаров морской логистики.

  • Тогда для погрузки на суда одно на 2 люка, другие два на 3 люка необходимо 5 кранов, 10 погрузчиков.
  • Товаросопроводительные документы в системе международных автомобильных перевозках.
  • Цемент должен быть предохранен от попадания влаги и загрязнения посторонними примесями.
  • Общий вид универсальных судов представлен на рисунке
  • Государственный университет управления г.