Реферат история дорожного строительства

Светлана

Мы не рассылаем рекламу и спам. Цель программы — создание условий для дальнейшего динамичного развития национальной экономики, обеспечения безопасности и обороноспособности страны, реализации социальной политики государства и дальнейшего повышения деловой активности населения. Отчет по практике по транспорту, грузоперевозкам. На основе концепции охраны окружающей среды и устойчивого развития должна быть разработана и реализована система организационно-технических решений по защите среды обитания населения от выбросов транспортных средств, по снижению негативных воздействий сооружений дорожного комплекса на природные системы, по рациональному использованию природных ресурсов. Организация работ производственного предприятия дорожного строительства.

Разработка инновационной технологии проектирования нежестких дорожных одежд с повышенной долговечностью и работоспособностью. Разработка и внедрение методики проектирования виброзащищенных дорожных одежд в соответствии с теорией доклад по физике кометы разрушения. Характеристика района строительства и разработка строительного проекта дороги.

Организация работа по обустройству земляного полотна дороги. Описание технологии производства земляных работ на строительстве дороги и составление графика строительства. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.

Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке. Главная База знаний "Allbest" Строительство и архитектура Развитие дорожного строительства в России - подобные работы. Развитие дорожного строительства в России История, развитие, задачи и совершенствование дорожных сетей и их строительства в России и западноевропейских странах. Сложившиеся тенденции, глобальный и национальный императивы определяют стратегическую цель устойчивого развития Республики Беларусь как динамичное повышение уровня благосостояния, обогащение культуры, нравственности народа на основе интеллектуально-инновационного развития экономической, социальной и духовной сфер, сохранение окружающей реферат история дорожного строительства для нынешних и будущих поколений.

Республика Беларусь обладает совокупностью благоприятных факторов и условий, которые способствуют ее переходу к устойчивому развитию. Это, прежде всего:. Республика Беларусь имеет благоприятное экономико-географическое положение, находясь в центре Европы на перекрестке важнейших торгово-коммуникационных систем между экономически развитыми западноевропейскими странами и регионами Евразии, обладающими богатейшими природными ресурсами. Важнейшим показателем интегрирования транспортной системы Республики Беларусь является рациональное использование реферат история дорожного строительства дорожной сети, реализация преимуществ её географического расположения и коммуникационной способности, обеспечивающей кратчайший путь европейским странам с Восточным и Азиатским континентами.

Но чтобы дорожная система Республики Беларусь как можно быстрее преобразились в дорожную систему мирового уровня, необходимо осуществить комплексную модернизацию всей дорожной отрасли. Целью работы является исследование организации дорожной сети и разработка путей совершенствования в дорожной отрасли. В Беларуси создана разветвленная сеть автомобильных дорог, позволяющая обеспечить круглогодичную связь реферат история дорожного строительства всеми населенными пунктами.

Протяженность сети дорог общего пользования составляет Среди развитых в дорожном отношении стран Европы Беларусь занимает двенадцатое место по протяженности на 1 жителей и пятнадцатое место по плотности национальных дорог. Трансъевропейские и международные транспортные магистрали дополняются национальными и региональными транспортными коммуникациями, связывающими между собой сеть городских и сельских поселений страны и обеспечивающих их внешнеэкономические связи.

Гальперин М. Причины относительно низкого числа ДТП в той же Финляндии лежат в иной плоскости. Отправить на другой номер? Важнейшим показателем интегрирования транспортной системы Республики Беларусь является рациональное использование существующей дорожной сети, реализация преимуществ её географического расположения и коммуникационной способности, обеспечивающей кратчайший путь европейским странам с Восточным и Азиатским континентами.

Геополитическое положение Беларуси определяется тем, что республика находится между крупнейшими странами СНГ, в состав которого она входит, и странами Евросоюза.

Территория Беларуси является водораздельной для бассейнов Балтийского и Черного морей. Автодорога Калининград — Каунас — Вильнюс — Минск — Гомель пересекает Беларусь с северо-запада на юго-восток и обеспечивает перевозку грузов к крупнейшим морским портам.

Крупнейшая магистраль, протянувшаяся от Санкт-Петербурга до Одессы через Витебск, Оршу, Могилев и Гомель, связывает северо-западный регион России, а через него и скандинавские страны с Украиной и портами Черного моря. Международные автоперевозчики осуществляют доставку грузов более чем в 60 стран мира. К их услугам на государственной границе Беларуси функционирует 37 автодорожных пунктов пропуска, создана и развивается сеть автостоянок, АЗС, гостиниц, кофе, диспетчерских станций.

Реферат история дорожного строительства 1341

Для обеспечения потребности автовладельцев в услугах по гостехосмотру действуют диагностических станций и пунктов контроля, включая 25 мобильных. На автомобильных дорогах функционирует платных объектов и реконструировано 65 площадок придорожного сервиса, за г.

Автомобильные перевозки являются самыми популярными на сегодняшний день. Преимущества автомобильного перед другими видами транспорта состоят в следующем:. Сбор и доставка грузов могут быть выполнены без перегрузок, во все пункты, куда может доехать автомобиль.

Именно эта характеристика в большей степени, чем любая другая, принимается во внимание, когда во внутренних перевозках отдают предпочтение автомобильному транспорту по сравнению со всеми другими видами транспорта. Время сбора и доставки грузов может быть назначено довольно. Это важно, когда для погрузки и выгрузки привлекают рабочую силу и когда прибытие груза синхронизировано с потребностями производства. По сравнению с перевозкой другими видами транспорта, потери, пропажи и загрязнение груза значительно ниже в связи с тем, что водитель, осуществляющий перевозку, несет ответственность за сохранность перевозимого груза.

При этом упаковка требуется в меньших объемах или даже не требуется поскольку, как правило, отсутствует перевалка грузов. Цель программы — создание условий для дальнейшего динамичного развития национальной экономики, обеспечения безопасности и обороноспособности страны, реализации социальной политики государства и дальнейшего повышения деловой активности населения.

Система мероприятий, предусмотренных программой, представляет собой комплекс взаимосвязанных мер и механизмов, направленных на улучшение транспортно-эксплуатационного состояния дорог и обеспечение реального сектора экономики и населения в автомобильных перевозках.

Мероприятия обеспечиваются объемами работ по строительству и реферат история дорожного строительства, капитальному ремонту, текущему ремонту и содержанию автомобильных дорог. В программе определены основные направления деятельности в области повышения безопасности дорожного движения, развития научно-технического прогресса, кадрового обеспечения, развития придорожного сервиса. Так, в результате реализации программы к году значительно улучшится транспортно-эксплуатационное состояние республиканских автомобильных дорог: по интегральному показателю ровности будет исключена имеющаяся протяженность участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием кмс удовлетворительным уменьшится с км до км, а с хорошим состоянием увеличился с км реферат история дорожного строительства км.

Уменьшится с км до км протяженность участков автомобильных дорог с превышенными межремонтными сроками по капитальному ремонту. Все мосты и путепроводы будут соответствовать нормативным требованиям.

  • Расход воды зависит от степени загрязненности посторонними примесями и может достигать 5 м3 на 1 м3 промываемого материала.
  • Судовые вспомогательные механизмы Принципы подбора насосов для обеспечения перемещения жидкости по трубопроводу.
  • Технология строительства дорожного полотна.
  • Сложившиеся тенденции, глобальный и национальный императивы определяют стратегическую цель устойчивого развития Республики Беларусь как динамичное повышение уровня благосостояния, обогащение культуры, нравственности народа на основе интеллектуально-инновационного развития экономической, социальной и духовной сфер, сохранение окружающей среды для нынешних и будущих поколений.
  • Характеристика и инженерная оценка условий района строительства автомобильной дороги.
  • Установка имеет растворомешалку С вместимостью 80 л, металлический бункер, растворонасос С, компрессор типа
  • Методика проектирования нежестких дорожных одежд при учете вибрационного нагружения.

На км увеличится протяженность участков республиканских автомобильных дорог I категории, что составит в целом км. Республиканские автомобильные дороги, связывающие г.

Минск с областными центрами и на направлениях международных транспортных коридоров, будут обеспечивать пропуск нагрузки на одиночную ось 11,5 тонн. Исходя из анализа интенсивности движения транспортных потоков, стоимости строительства, реферат история дорожного строительства эффективности, будут построены обходы следующих городов: Барановичи, Верхнедвинск, Витебск, Калинковичи, Волковыск, Гродно, Лида, Слоним, Могилев, Молодечно и поселка городского типа Пограничный.

Интенсивный путь расширенного производства ставит перед транспортом ряд важных проблем, требующих неотложного решения. Необходимым является ускорение темпов строительства дорог с твердым покрытием.

Сколько стоит написать твою работу?

При этом отрасли, наиболее активно использующие транспорт, так называемые транспортоёмкие, предъявляют к нему новые требования по повышению скоростей и увеличению тоннажа доставляемых грузов.

Данное направление предусматривает совершенствование методологии проектно-изыскательских работ на основе широкого использования новейших автоматизированных систем, формирования обновленной нормативной базы в сфере проектирования и строительства дорог и мостов, организации и контроля качества строительства автомобильных дорог общего пользования.

Предусматривается создание новых материалов, конструкций и технологий для повышения надежности и долговечности сооружений на основе углубления знаний в области механизма и закономерностей работы всех конструктивных элементов дороги в различных природных условиях.

При этом решение задачи повышения надежности и долговечности не должно вызывать существенного увеличения капиталовложений на стадии проведения работ строительного комплекса. Реализация работ данного направления должна позволить получить дополнительные финансовые возможности для строительства автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений реферат история дорожного строительства них за счет снижения стоимости работ строительного комплекса.

Реферат история дорожного строительства 7293315

В настоящее время характерно крайне нежелательное увеличение сроков службы дорожно-мостовых сооружений без капитального ремонта, соответственно продолжается процесс старения материалов элементов их конструкций. Повышение долговечности дорожных покрытий как результат использования в уплотняемом горячем и литом асфальтобетоне измельченной резины. Расчет конструкции дорожного полотна с применением резиновой крошки в покрытии.

Состав новой асфальтобетонной смеси. Естественные каменные и другие дорожно-строительные материалы.

5308429

Отделка и обустройство дорог. Технический контроль на строительстве лесовозных дорог. Эколого-эстетические аспекты проектирования и строительства. Методика расчета нежестких дорожных одежд.

Реферат история дорожного строительства 1077

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Реферат история дорожного строительства Коллекция рефератов "Otherreferats" Строительство и архитектура История развития специальности строительства автомобильных дорог и аэродромов.

История развития специальности строительства автомобильных дорог и аэродромов Развитие дорожного строительства. Юнусов Н. Современные технологии строительства дорог: Учебное пособие. Современная наука постоянно предлагает пути совершенствования строительства дорог. Они бывают разной емкости - 40, 80,л и более, принцип работы для всех одинаков. В приемный ковш загружают заранее отмеренные материалы, подают их в смесительный барабан.

Схема растворосмесителя С Перемешивание массы осуществляет специальный вал с лопастями, находящийся внутри смесительного барабана. Машина устроена так, что вал вращается, а барабан остается неподвижным. Перемешивание длится После этого готовый раствор через специальное отверстие в днище барабана выливают в приемный бункер.

К их услугам на государственной границе Беларуси функционирует 37 автодорожных пунктов пропуска, создана и развивается сеть автостоянок, АЗС, гостиниц, кофе, диспетчерских станций. Техника безопасности при эксплуатации и обслуживании. Технология строительства покрытий из горячих и холодных асфальтобетонных смесей, особенности армирования. Повышен был также КПД смесителя, удлинен срок его службы. После длительного продолжавшегося столетия застоя на важнейших торговых и военных путях возобновилось дорожное строительство.

Крупные растворные узлы располагаются всегда на каком-то большем или меньшем расстоянии от строительных площадок. Готовый раствор добавляют в нужное место самосвалами растворовозами.

Весь процесс производства работ на крупных стройках в районах массовой застройки механизирован. На рис.

Дорожное строительство.

В районах немассовой застройки часто используют передвижную растворосмесительную установку, смонтированную реферат история дорожного строительства автомобильном двухосном прицепе рис. Ее ставят рядом с отделываемым домом, что очень удобно. Такая установка может дать в смену до 20 м3 раствора. Если потребность не превышает Установка имеет растворомешалку С вместимостью 80 л, металлический бункер, растворонасос С, компрессор типа Этот комплект используют также непосредственно на этажах для подачи раствора к распылительной форсунке.

Говоря о механизмах для приготовления раствора, нужно реферат история дорожного строительства о двух усовершенствованиях. Передвижная штукатурная станция на автомобильном двухосном прицепе. Разработан малогабаритный растворосмеситель, удобный для приготовления раствора на этаже при малом фронте работ.

За основу был взят растворосмеситель С Был заменен в нем обычный шестереночный редуктор небольшим червячным, закрытым алюминиевым корпусом. В растворосмесителе С на подшипники скольжения опираются смесительный барабан и лопастный вал. Вынесли подшипники за пределы барабана. Этим достигли сразу двух преимуществ: сняли с вала нагрузку от массы барабана и исключили попадание раствора на подшипники. Повышен был также КПД смесителя, удлинен срок его службы. Наш растворосмеситель вместимостью 40 л за час работы может дать 0, Машина значительно легче, чем С, компактней - легко проходит через любые двери.

В ней используется двигатель мощностью 0, Случается, что на стройке нужно приготовить два разных раствора - известковый и цементный, а в распоряжении отделочников имеется всего один растворосмеситель. Как быть? К растворосмесителю проложена узкоколейка длиной 6 м.

На ней ходят два бункера для разных растворов. Если отделочникам в данный момент нужен известковый раствор, бункер для цементного отодвигают в сторону, подгоняют к растворосмесителю второй бункер, выливают в него приготовленную известковую массу и подают ее к реферат история дорожного строительства перекачки раствора на этажи.

Конструкция асфальтосмесительных установок позволяет выполнять следующие операции технологического процесса:. По мобильности оборудование подразделяется на стационарное, передвижное и передвижное повышенной мобильности. Стационарные установки состоят из отдельных блоков, при сборке которых в основном используется сварка.

В электрооборудовании этих установок не обязательным является применение быстроразъемных соединений. Реферат физкультуре на гимнастика установки составлены из отдельных блоков и агрегатов, которые монтируют и демонтируют с помощью грузоподъемных средств.